El CE certificó la máquina del alimentador de la bobina de la hoja de metal, alimentador de sellado automático de la prensa

La FABRICACIÓN CO., LTD de GUANGDONG RUIHUI MACHNIERY estableció en 2000, nosotros está creciendo de una planta de tratamiento periférica de las piezas de la automatización de la chapa japonesa a un fabricante profesional de chapa que sellaba el equipo periférico de la automatización con la misma tecnología que marca japonesa. La compañía ha seguido siempre la tecnología de Japón y de Alemania, y tiene un principio de la mayor nivel en la selección y hacer juego de piezas. Para el proceso de asamblea y los recambios, insistimos en cumplir estándares originales de diseño y los infiltramos en cada proceso de fabricación.

Ahora Ruihui tiene un equipo de 280 personas, bajo la orientación de los ingenieros japoneses que han acumulado más de 20 años de experiencia práctica y de capacidad excelente de R y de D y del diseño y han combinado el alto sentido de la responsabilidad del equipo fuerte del ejecutivo, Ruihui había creado varios fabricantes bien conocidos de las piezas de automóvil, les ayudamos para mejorar eficacia de la producción y para ahorrar costes laborales con menos inversión. Nuestros socios en industria del automóvil incluyen la compañía de Lear del americano, Honda, Ford, GAC, Chongqing Chang ', Wuhan Shenlong, FAW Volkswagen, BMW, Pekín Hyundai, etc; Los fabricantes del aparato electrodoméstico tales como aire acondicionado de Gree, de Haier, de Midea, de Zhigao, etc también trabajaron con nosotros; Casos acertados de la cooperación de los fabricantes de hardware, como sosco en los Estados Unidos y el chino tailandés.

La ventaja de la enderezadora del NC que es la línea de alimentador ahorra el espacio, la máquina tiene sincronismo más alto, y la exactitud de alimentación de nivelación es mejor. Sin embargo, todavía hay una ventaja grande que se pasa por alto a menudo, pero es la ventaja principal comparada con la fractura tradicional que sella el equipo.

*1: (Neumático): La opción en caso de la extensión neumática del mandril es provi